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2015年10月内燃机行业市场综述0线切割机

发布时间:2020-12-19 19:55:40 来源:三景机械网

2015年10月内燃机行业市场综述

根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年10月完成内燃机销量436.82万台,环比下降7.05%,同比下降5.97%;1-10月销量累计完成4693.23万台,同比累计下降5.01%;10月完成18224.35万千瓦,环比增长6.24%,同比增长7.66%,1-10月累计完成171509.8万千瓦,同比累计增长2.08%。乘用车市场迎来全年黄金销售期,累计销量远好于行业平均水平,同比累计增长4.61%;受国2升国3影响,柴油机市场10月的销量明显不如上月,同比累计降幅维持在14.51%。

分燃料类型来看,柴油机10月销量35.97万台,累计销量555.03万台,同比下降32.57%,同比累计下降14.51%;汽油机10月销量400.81万台,累计销量4137.71万台,同比下降2.49%,同比累计下降3.54%。

分内燃机配套市场情况来看,除乘用车用内燃机同比累计均增长外,其他市场均出现同比下降态势。乘用车用内燃机1-10月累计销量1474.02万台,同比增长4.61%;农用机械用内燃机10月累计销量458.69万台,同比下降5.22%;园林机械用内燃机10月累计销量331.76万台,同比下降6.10%;摩托车用内燃机10月累计销量1948.99万台,同比下降6.22%;商用车用内燃机10月累计销量249.71万台,同比下降18.55%;船用内燃机10月累计销量3.83万台,同比下降22.12%;工程机械用内燃机10月累计销量37.60万台,同比下降22.60%;降幅最大的为发电机组用内燃机,10月累计销量152.87万台,同比下降26.84%;。

内燃机销量继续缩量,乘用车用市场10月止跌回稳,企业出口稳中有降。

农用柴油机排放标准由“国二”升级为“国三”,加快了农机向绿色转型的脚步,目前农机企业正积极采取措施应对农机排放标准转型升级。部分企业国3公告未申请下来,所以相关产品10月起停产停售,对配套农机领域占比较高的单缸柴油机行业而言,销量较之9月大幅下调。10月,单缸柴油机累计销量248.12万台,同比下降15.80%。排名靠前的五家企业为:常柴、常发、江动、常林农装、金飞鱼,其单柴类产品销量占行业销量比例72.06%。整体来看,行业企业销量均大幅下降,部分企业更是完全停产。

受国2升级国3影响,工程机械用及农机用内燃机销量大幅度下降,以及商用车销量的持续缩量,对配套此三行业较多的多缸柴油机企业而言,总体销量下降幅度仍继续放大。多缸柴油机企业10月累计销量306.91万台,同比下降16.26%。玉柴、全柴、潍柴、锡柴、云内等销量前十名的销量占总销量的65.91%。目前仅云内、福田康明斯、常柴、一拖洛阳、福田发动机厂、一拖姜堰、雷沃等几家累计销量同比正增长。而配套商用车的内燃机企业中前10名的企业10月累计销量同比下降23.18%,仅云内、福田康明斯、福田发动机厂、江西五十铃等逆势增长。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中,玉柴始终保持领先地位。多缸柴油机配套的众多领域中,船用领域变现良好,潍柴、玉柴行业销量靠前,工程机械及农用领域则全面下降,部分企业降幅超90%。

10月进出口数据延续双降。海关数据显示,10月我国进出口2.06万亿元,下降9%。其中,出口1.23万亿元,下降3.6%。而此前我国7、8、9月出口分别下降了9.5%、6.1%和1.1%,降幅已经明显收窄,此次出口并未延续向好态势,降幅再度扩大。10月进口8331.4亿元,下降16%,降幅较上月的17.7%略微收窄,这已经是我国进口连续第12个月负增长。进口降幅明显大于出口致使10月当月贸易顺差扩大40.2%。专家分析指出,出口同比增速有所回落,显示出口并未出现趋势性好转,全球需求疲弱、新兴市场动荡仍是当前我国出口面临的主要压力。以出口为主的小汽油机企业受到了一定的影响,销量大幅降幅。小汽油机企业10月累计销量741.67万台,同比下降7.85%,前五名企业为华盛、隆鑫、润通、中坚科技、林海。同比累计正增长的企业为隆鑫、润通、牧田,同比增幅4.61%、22.60%、12.83%,好于行业平均水平。

多缸汽油机主要配套在乘用车领域,10月份销量较之9月有了较大增幅,比去年同期大幅提高,累计销量增幅远超行业平均水平。多缸汽油机企业10月累计销量1540.87万台,同比增长3.65%。值得关注的是,大型车企的发动机厂均出现了远高于平均水平的增幅,尤其是上汽通用五菱、东风日产、长城、长安福特、奇瑞等的同比增长更是达到了11.06%、44.19%、36.21%、59.41%、29.17%。上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力总成、东风日产、重庆长安汽车等十家排在前列,其总体销量占行业销量比例为53.30%。

新能源内燃机总体呈现平稳趋势,政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开,以及民众对新能源接受程度加深,新能源内燃机在2015年越来越好。东风南充在新能源内燃机市场上有较大份额。

2015年前十个月,除乘用车同比增长外,其余行业均有不同程度下降,销售总量稳中略有下降。

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